维摩尔还指出，应最大限度的使用机场安检技术，以便将安检对旅客的影响缩减到最小。她表示，在未来机场使用的安检技术中，安检人员与乘客互动的时间可以减少，同时也会应用面部特征识别分析等多种生物测定手段，建立一个关于乘客风险的筛选。关于这一概念的实验将在2015年年初开始进行，OTS会与机场方面合作，将爆炸物测试从安检后提到安检前进行，并可一次完成3名乘客的检测，在提高安全性的同时也提高用户体验。
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